2006年02月14日
ショックアブソーバー
Alfa Romeo RZのリアタイヤがタイヤハウスと段差時に若干擦るようになってしまった。前は何でもなかったのに・・。つまりショックがヘタってきたということ（笑） ショックのオーバーホイールも考えたが、とりあえずショックリングを厚くして応急処置。アルミの削りだして輝いてる。これでまったく擦らなくなったけど、ちょっと車高が上がりすぎかな・・・。もう半分くらいの厚さに削り直してもらうか、どうせまた下がるからこのまま乗るか・・・・・悩む。
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2005年11月01日
自分の走っている姿
クルマ好きの最大の悩みが『自分が運転している自分のクルマを、自分で見ることができない』ことではないだろうか。信号待ちとかでついついウインドウに映る愛車の姿に見とれたりするもの。
今朝、通勤の途中信号待ちをしていると視界になにやら赤い物体が・・・。振り向くと宅配便のたたんだサイドミラーにしっかりRZが映ってるではないか。「素敵だ・・・」
すかさずいつも持ち歩いているCanon IXY600を、エースの錠のようにサイドポシェットから目にもとまらぬ速さで抜き出しシャッターを切る。コンマ数秒の早業だ。
「ピカッ！」
あら、フラッシュが点いちゃったよ！ 通行人の怪訝な視線が一斉に注がれたのは言うまでもない。
「気を付けよう、シャッター一発、恥一生」
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2005年10月28日
Alfa Romeo RZ 出動
そんな大袈裟なことではなく、久々にいい天気なので今日はRZで出勤した。この時期オープンは最高。都内の大渋滞だって、屋根開けてれば一気にバケーション気分（ちょっと言い過ぎました）。
そういえば12ヶ月点検に出さなくては。タイベルの辺りからスズムシが鳴くような変な音がするので、テンショナーのベアリングがもうダメなのかもしれない。紅葉になる前に修理しなくちゃ。
気温もポカポカ。COCOAも助手席で爆睡状態。なんか変な音がするなって思ったら、COCOAの寝言だった。なんの夢を見ているのやら・・・。
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2005年08月16日
西伊豆スカイライン
先日伊豆に行ったときの一コマ。西伊豆スカイラインの周りは、なんとも甘いキンモクセイの香りが漂い桃源郷のような感じだった。走る車もまったく無く大自然を満喫できた。
信州とも違う山間、三浦とも違う海岸線。生える草木の色合いも、ここ独自の風情がありベストドライビングルート。バイクはもちろん車やMTBとかでも楽しいに違いない。今度はRZで走ってみよう。
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2005年07月04日
MUSEO ALFA ROMEO
MUSEO ALFA ROMEO Arrivederci Meeting 5 参加申込受付中!!
今年で5回目になる『Arrivederci Meeting』。今年は横浜赤煉瓦倉庫をスタート地点とし、箱根に向かいます。7月1日から受付を開始したにもかかわらず、すでに申込は60台を越えています。台数に限りがありますのでお申込はお早めに。
詳細はこちらから→『MUSEO ALFA ROMEO』
今年も事務局として、またビデオチーム・プロデューサーとして参加者の皆さんのサポートをさせて頂きます。ヨロシクお願いいたします！
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2005年07月01日
ウルトラマン マックス
さぁ、いよいよ明日からウルトラマン マックスがO.A.です（上の画像はIXY600に付けてる初代ウルトラマンだけど）。皆さん早起きして観ましょうね。
そしてダッシュ アルファも3話くらいから登場です。片輪走行するALFA GTの雄志にきっと釘付け間違いなし。子供番組となめちゃいけません。子供の頃に観たドラマは大人になっても強く心に残っているモノです。このBlogを見ている人もきっとウルトラマンだったり仮面ライダーだったりガンダムだったり、心の中のスーパーヒーローがいるはずです。
ALFA 好きの大人になるかは、親の教育次第です！ 原点回帰、こんどのウルトラマンは痛快ヒーロー復活です。
DASH ALFAについては追々またデザインストーリーなどアップしようと思っています。お楽しみに。
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2005年06月23日
ダッシュアルファ -ウルトラマンMAX-
いよいよ来週からO.A.されるウルトラマンの新シリーズ「ウルトラマン マックス」。アルファGTベースのダッシュアルファの登場は少し後になるが、こうご期待。
さて、そのダッシュアルファ。今回縁あってカラーリング・デザインを担当させて貰ったのは前に書いたとおり。完成車のクオリティは素晴らしく、ちょっとしたレーシングカーも顔負け。
このダッシュ アルファ、最高時速750km、ターボジェット使用時はなんとマッハ2.5で空を飛ぶ。
リアのカラーリングはジェット噴射したときに、色が喧嘩しないようシンプルなデザインにした。イメージはアフリカのマサイ族が戦闘の時に顔に塗るメイクのような感じで。
ジェット噴射口をよく見ると・・・・
凝ってます。（笑
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2005年06月18日
アルファ
今日、出勤時に車庫からES30 RZを出していると、登校途中の幼稚園児に「あっ、アルファだ！」と指を指された。
タワーパーキングに頭から入れてるので、尻しか見えない状態でAlfa Romeoと言い当てるとは、なかなか出来た子供だ。素晴らしい。
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2005年06月09日
ES30 RZ
高速を走っているところをチェリーさんが撮ってくれた。自分の運転してるクルマを自分で撮影することは出来ないので、こういった写真を貰うとかなり嬉しかったりする。
やはりクルマは走っている姿が一番美しい。もちろん綺麗な背景の前で止まっている絵もいいが、空気を切り裂いて疾走してる姿はどんなクルマも美しく見える。いや、ワンボックスやSUV以外のクルマ。
首都高速横羽線の連続する繋ぎ目の段差に、ボディーは悲鳴を上げ、空中分解しそうになっていたが、こんな写真を見ちゃうと空中分解しても18インチのホイールのままでいようと思うのであった。
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2005年06月07日
横浜赤煉瓦
今日はオートバックスから近々発売されるカスタムカーのパンフレット撮影で、横浜赤煉瓦に行ってきた。前回雨で延期になったリベンジ撮影。
朝6時から撮影許可をとっていたが、どんよりした薄曇り。でも、その分不要な照り返しがないから、画像を後加工するには逆に好都合。止め位置を色々と換えながら、撮りまくる。
実はリフォーム後の赤煉瓦倉庫をじっくり巡るのは初めて。いつもは横を通り過ぎるだけなので、昔の廃墟の頃を思い出しながら撮影かたがた社会科見学。1号館と2号館の間の海側にたしか壊れそうなビルがあったような・・・。記憶ってかなりいい加減。よくAlfa164とかの写真を撮りに来ていたのにまったく思い出せない。たった10年くらい前のことなのに。
でも、こうして古い建物が残されるのは良いことだ。丸の内や霞ヶ関から歴史ある建物がどんどん消え、やたらガラス張りの建物だらけになる昨今、レンガっていいなぁ。最後は自分のAlfa Romeo RZで記念撮影。なんかホッとするね。
投稿者 NOBU : 18:05 | コメント (0) | トラックバック
2005年05月30日
横浜赤煉瓦倉庫
今日はある車のスチール撮影の仕事で、4時起きして横浜の赤煉瓦倉庫にAlfa RZで行って来た。
自宅を出るとき、まだ薄暗ながらどんよりとした雨雲が見て取れる。「う〜ん、やばいかな・・・」駐車場から車を出すときにAlfa164Q4にするかRZにするか迷ったが、せっかく赤煉瓦でロケなんで自分の車の写真も撮ちゃおうと、不安ながらもRZで出陣。そのまま首都高速へ
・・・・。げっ大雨じゃん！
竹橋を越えた辺りから雨が降り出し、南に行くほど強くなる始末。横浜の赤煉瓦倉庫についても雨は止むどころか、ますます強くなる勢い。海風も直撃して傘もさせないほど。2時間近く様子をうかがっていたが回復の兆しもなく、今日の撮影は延期に。ほとんど寝ないで行ったのに・・・
会社設立11年目にしてロケ無休記録ついに崩れたり。無念。
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2005年05月23日
ミケのお昼寝
最近、事務所の駐車場の居候猫ミケのお気に入りは私の車のボンネット・・・
「だめじゃんミケ！ 去年まで絶対ボンネットの上に乗らなかったのに・・」
といっても一度味をしめたらやめられないのが猫の性。しょうがないのでボンネットにシーツを敷いて防衛策。でも、そのシーツがますます居心地がいいのか、大の字で寝ている始末。ミケ頼むよ・・
2005年05月15日
ウルトラマン マックス-DASHALFA-
7月2日から新たに始まるウルトラマンの最新シリーズ『ウルトラマン マックス』で使われる地球防衛軍の「ダッシュアルファ」のカラーデザインを担当した。ベース車はアルファロメオ Alfa GT。今日のAlfa Romeo Dayで世界初公開。
デザインのコンセプトは、力強さとスピード。歴代のウルトラマンのイメージをカラーリングに残しつつ、Alfa Romeoのもつ走りのイメージを表現した。
フロントマスクは初代ウルトラマンをイメージしながら考えた。アルファの強力なＶ字のフロントグリルからボンネットを切り込むように走る赤いラインは、ウルトラマンのもつ最強・最速を具現化した。
サイドラインは戦闘性能を鮮明にするライン構成でまとめ、ブルーカラーのウルトラマンのイメージも織り交ぜた。特にサイドはレーシングカーみたくならないように気を遣った。あくまで地球を守る車。格好良さだけではなく、怪獣に立ち向かう力強さに主眼を置いた。（後ろは私のRZ）
実はこの「ダッシュアルファ」強力な秘密兵器が隠されている。その秘密とは・・・・オンエアーをお楽しみに！。ダッシュアルファは8月ごろから登場。バルタン星人やレッドキング、エレキングなどオヤジ世代にも懐かしい怪獣も次々登場。家族揃って『ウルトラマン マックス』を見よう!!
投稿者 NOBU : 13:46 | コメント (0) | トラックバック
2005年05月14日
あいたた・・
天井が・・・って別に潰れた訳じゃないんだけど、なんとなく絵面が面白かったのでIXY600でパシャリ。自分の走ってる姿を自分で見ることって出来ないから、アルミのトラックが走ってると思わず近づいてしまうのは自分だけだろうか・・・。
今日はこれからAR Dayのパーティーに参加してきます。実は私がデザインした「あるクルマ」が展示されるんですよ。あるクルマとは・・・・それは明日までヒ・ミ・ツ・・・
投稿者 NOBU : 11:52 | コメント (0) | トラックバック
2005年05月05日
こどもの日
今日は2005年の5月5日。5が並んだから結婚式とかも多いんだろうな。明治通りも空いている。赤のPTクルーザーが走っていた。似たようなサイズなのにES30とは全くキャラクターが違うね。PTももう少しデザインがよければ許せるアメ車にギリギリ入るんだけどな。
連休中はAlfa164Q4を板金屋にだしてるせいもあってRZがフル稼働。通勤といえども新緑の並木道を走るのは実に心地良い。たまには洗車してやろうと思ったら・・・樹液で結構べたべた。赤だと目立たないので気が付かなかったけど、こりゃちゃんと処理しないと塗装に腐食するな。と思いつつシャンプー洗車だけでとりあえず今日は終わり。樹液が落ちなくなった頃に徹底的にやってあげよう。各所ラバー類も傷んできたところが多いので、梅雨前にメンテナンスしなくては。
そういえば、今年になってSZやRZを手放す知人が何人か続いた。ちょっと寂しいけど他人がとやかく言う問題ではないので、しょうがないが、10年近くこのSZ、RZというES30に付き合ってると面白い現象が見えてくる。
やたら動くクルマとそうでないクルマがはっきりしているのだ。動くというのは走るという意味ではなく、中古車市場を賑わすクルマってこと。ES30の良いところはシリアル番号が付いてるからある程度オーナーを追うことが出来る。とにかく流れるタマは、浮気性というかそれこそ1年毎オーナーを換え、次から次へと渡り歩く。男を翻弄するようにヒラリヒラリと。
機械を擬人化するのもなんだが、ES30って最近やたらテレビに出まくっている30代独身セクシー女優達と、なんか似てるような気がする。
さて、うちのRZ-Veleno号は女優でいうと誰になるのかな・・・離婚歴無しのワンオーナーだから杉本彩とは違うけど、性格はすごく近かったりして。あなたのクルマは女優に例えると誰ですか？
投稿者 NOBU : 15:59 | コメント (2) | トラックバック
2005年05月04日
オーダーメイド帽子
Harley-DavidsonやRZに乗るときにちょっと被れる帽子が欲しいと思っていた。
が、この有り余る才能と記憶能力ゆえ、脳細胞が人様より発達したとみえ、ちょっとばかし頭のサイズが大きい。簡単に言えば既製品で合うのが無いのである。（そんな遠回しに言うことでもありませんが）
ベースボールキャップを後ろのベルトを外して被るのも間抜けだし、チューリップハットをキツキツで被るのもお馬鹿な感じでよろしくない。どうしたものか・・・
ネットで調べるとオーダー作ってくれるところが結構あるようだ。頭大きい人結構多いのね、と変なところで安心。さてさて何にしようか。値段も普通の既製品と変わらないし、カラーや細かい仕様も選べるようなので、ちょと試しに頼んでみよう。
投稿者 NOBU : 20:11 | コメント (0) | トラックバック
2005年04月11日
中野通り
昨日はちょっと遠回りして中野通りを使って会社まで来た。もちろん目的は中野通りの桜並木。駅北側から新青梅街道までやく3Km近く見事な桜が並ぶ。
RZをオープンにしてヒラヒラ落ちてくる桜を楽しみながら走っていると、渋滞も気持ちいいくらい。
今年は変な行灯や提灯もぶら下がって無く、すっきりとした感じで実に良かった。これで路駐の車がいなくなれば最高だけど。1年のこの時期だけ、中野通りっていいなって思う。
投稿者 NOBU : 19:16 | コメント (0) | トラックバック
2005年03月27日
オープン日和
いや〜今日もいい天気でした。
仕事も一段落したので、朝はぶら〜っと通勤かたがたRZで都内を走って、昼前からハーレーで湾岸エリアをぶら〜っと走って、夕方に帰ってきてRZの洗車をして、残りの仕事を片づけて、夜はまたぶら〜っとRZで帰ります。
クルマにバイクに、今日は本当にオープン日和。
しかし、こんなトレーラーの止め方していいんだろうか・・・三車線のど真ん中に。メッキのタンクに映り混んだアングルが面白いと思って撮ったけど、これじゃなんだか分からないよね。失敗。
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2005年03月25日
アルファロメオRZ
早いな・・・アルファRZに乗り出してもう10年目。色々な所にも行ったし、色々なこともあった。ぶつけたり、ぶつけられたり（笑）。サーキットも体験走行だけど走ってみたり、町中でエンコは数知れず、JAFを呼んだ回数もちょっと自慢できるほど。
でも、全然色褪せないし、嫌いにもならない。よく2〜3年ですぐに車を乗り換える人がいるけど、そんな短時間じゃ良さも分からないと思うけどなぁ。10年経ってもまだ分からないんだから。競合になるような車がまったく現れないと言うのも理由のうちかもしれない。2シーターオープンで、高排気量。他にそそられるクルマ・・・・今のところないかな。
オープンカーってやはり特別な存在だと思う。無駄と贅沢の極み。だからいいんだよね。実用的でオールマイティーなオープンカーなんて、だれも魅力を感じない。食べ物に例えると「ウニ」とか「イクラ」なんだよ。毎日食べないし、食べられない。だから美味い。毎日食べたら体壊すくらいの『毒』がちょうどいい。
今宵もまた、毒(Veleno)皿に舌をくぐらそう。
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2005年03月18日
オープンカー日和
いや〜、今朝は昨日と打って変わって、久々に気持ちのいい朝。気温も平年より5度も高いそうな。となれば、当然通勤はZAGATO R.Z.のご登場。屋根を空ければちょっとくらいの渋滞だって、サーキット場に早変わり。とろい営業車をパスし春の風を感じれば、連日深夜の仕事の疲れも一気に吹っ飛ぶ。
オープンカーに乗ったことがない人は一度は乗ってみそ。世界が変わるよ。
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