2010年07月18日
梅雨明け
 |
東京も梅雨明け。湿気飛ばしを兼ねて早朝に都内をぶらっと。気持ちいいね〜。あと一週間早く明けてくれていれば・・・。
NOBU Blog Topヘルメット
 |
さすがに雨にあたりながら1,200kmも走ったからメットもドロドロ。ワックスで磨いてあげる。ついでにグレートフルデッドのメットもワックス掛け。ピッカピッカ。
ボロボロのメットで乗ってるバイカーって多いけど、あれは苦手。メットはピカピカじゃなければ気が済まない。命を守るもんでもあるし、なにより顔が隠れてるからメットがその人の顔のようなもの。顔を洗わないで人に会うのは嫌なのと同じで、メットもやはり綺麗な方がいい。
バイクって全てが剥き出しだから、服装や小物にもその人のセンスがモロにでちゃう。どんなにいいバイクに乗っていても、メットが汚い人は俺的にはNGだな。
NOBU Blog Top2010年07月14日
青葉城恋唄
 |
忙しい合間を縫ってバイク仲間と仙台まで行って来た。東京から仙台まで。遠い・・・・。
 |
行きに最後にちょこと降られ、帰りは高速でザクッと降られたけど、概ね曇り空で気持ちよく巡航できた。
 |
とはいえ、ハーレーで高速走るのは2年振りくらいだからね〜。もう走りながら全身筋肉痛。リハビリ走行にはちょいとヘビーなツーリングだった。走った距離約1,200km。6年間で7,500kmしか走ってない人間が、たった二日間で1,200km。。。。なんか寿命が短くなった気分。
もう一人は同じハーレーのファットボーイで色まで同じなのに、3年の製造年の違いで、なんかすごく違うハーレーに感じた。毎年細かい変更をしてフルモデルチェンジを誤魔化しているハーレーの妙か。
梅雨が明けたら、今度は近場でのんびり温泉にでも浸かりながらツーリングに行きたいな。
NOBU Blog Top2010年07月05日
6ヶ月振りなハーレー
 |
ようやく仕事も一段落。土曜の夜にハーレーのバッテリーを新しいのに換えて、せっかくの日曜日、青空は出てないけど日差しもあったので軽く都内を走り回る。
 |
気持ちいいね〜。前回いつ乗ったか調べてみたら2月だった。たはっ。バッテリーも死ぬのも致し方ない。うちのFAT BOY購入後6年になるけど、走行距離は未だ7,500km・・・。まったく乗っておりません。う〜む。当然ながらボディーも新車並みでございます。はい。
NOBU Blog Top2010年02月12日
Alfabeast
 |
こ、これ、凄い。Alfa Romeo V6 2.5のエンジンとハーレーの4速ギヤボックスで造ったカスタムバイク『Alfabeast』。ほ、欲しい・・・。詳細はこちら→Crossbreed Cycles
クリスという人が一人で造っていて、HPを見ると今はMaseratiのエンジンで次のバイクを造ってるらしい。一度は夢見るこんなスーパーバイクを本当に造っちゃう人がいるとは・・・。
日本でもどこかで造ってくれんかね。真剣に欲しい！
NOBU Blog Top2010年01月31日
ハーレー日和
 |
今日は久々にハーレーで都内をぶらっと走ってくる。バッテリーが上がってしまっていたので、2日前から十分充電して万全の体勢で走り出したのだけど、信号待ちで何度もエンストして危うくコケそうになる。う〜ん、いい加減新しいバッテリー買わんといかんか・・・。
 |
カメラを何にするか迷ったけど、ライカM9に1938年製のヘクトールのセットにしてみた。湾岸沿いで光のハレーションが起きていたせいか、普段あまり気にならない色被りと光量落ちが凄い・・・。レンズにコーティングがされてないので、海面の反射光がもろ影響してるようだ。
でも、これはこれで良いような気もしてくるから不思議。今どきのレンズを使えばまったく普通に撮れるのだけど、70年以上前のレンズで色が転んで一喜一憂しているのもまた楽し。
 |
台場近辺の東京湾岸沿いをの～んびり流す。ポカポカ陽気で風が実に気持ちいい。クルマも少なく実に快適。途中海沿いの公園で、コンビニで買ったおにぎりを頬張りながら、スズメにもちょこっとお裾分け。米粒投げれば一斉に追いかけて可愛いね。いつまでも食べれないどんくさいヤツがいて可笑しかった。でも、うちのベランダに来るスズメに比べてずいぶんと小さい。スズメにも色々な種類があるのか？
調子にのって米粒をあげていたら、スズメの数が30羽近くに膨れ上がり大変な事に（笑）そのうちハトまでやってきたので、いい加減に終了。さらに南下しようか迷ったが、陽も傾き出したので今日はこれにて撤収。
3時間くらいだったけど、気分転換には十分だった。同じようにのんびり流しているバイカーと多くすれ違ったけど、皆気持ち良さそうだった。今度は平日にちっと遠出してこよう。
ところで車検は通したけど、まともな整備はもう2年以上やってない。そろそろ真剣に新しい工場を探さなくては・・・。
NOBU Blog Top2009年10月11日
本日は晴天なり
 |
今日はもの凄い晴天。『青！』っていう空だった。昨日はさんざんクルマを眺めて満腹気味なので、今日はハーレーで都内のベイエリアをぐるっとお散歩。気持ちいいね。東京の空もまんざら捨てたもんじゃない。
なんか切り抜きの写真みたくなっちゃってるけどノンレタッチ。面白い青色が撮れた。
ただ三連休の中日だから、地方から観光に訪れているクルマも多く、突然の車線変更や急停車など地雷だらけ。バイクリハビリ中なので冷や冷やもんだった。
明日もぷらっと走りに行ってくるかな。
NOBU Blog Top2009年09月29日
バイク ユーザー車検 練馬陸事
 |
ユーザー車検完了！ 正直すごく疲れた。もうクタクタに疲れた。でも疲れたのは車検というより、一年振りにハーレーに乗って都内の渋滞を走る事に疲れた（笑）それもバッテーリーを充電しておいたのにも関わらず、完全にヘタっているのか陸事に行くまでに4回もエンストした。がはは。疲れて当たり前。普段からバイクに乗ってる人なら間違いなく車検は自分でやらなきゃ損って感じだった。
色々とネットに上がっていた情報を元に、先ずはテスター屋に行って光軸調整を行ってもらう。そのテスター屋、プロの常連客ばかりのようで何も言わず列んで、何も言わず検査を済ませ、無いも言わず走り去って行く。
・・・・あれ？お金は？？みなツケか？？？
なんだか分からないので、一度ハーレーを外に止め、お店の人とおぼしきツナギの人に訊ねると「白い線で後ろに列んでて」はい。言われるままに。
自分の順番になり、なにやら測定機がヘッドライトの前をウィ〜ンウィ～ンを移動すると、モニターに+いくつ-いくつと数値が表れる。モニターを覗き込んでいた店の人がドライバーでヘッドライトをいじろうとするが、FAT BOYはナットで止まっているのでドライバーでは動かない。ドライバーをポケットにしまい、工具を取りに行くのかと思ったら、いきなりヘッドライトを素手でバシッバシッ！と叩き出した。おいおい、あまりにも原始的な調整のしかた（笑）
さらに上から叩いたり横から叩いたり。ゴンゴン、ゴンゴン。「う〜ん、たぶんこれで大丈夫でしょ」「たぶん？」「ダメだった、また持って来て」いやぁ〜しびれるくらいのアバウトさ。最新の検査機をを使ってるのに、調整は素手で叩くというアナログチック。検査場で列んでるうちにまた元にもどっちまうんじゃないかと心配になりながら、とりあえ清算。800円。う〜ん、安いんだか高いんだか分からんけど、まぁ良しとしよう。
で、目の前の練馬陸運事務所に行き書類を購入。必要事項を記入し（後記）いよいよ検査ラインに列ぶ。午後の13時からの回に予約したんだけど、乗用車はかなりの列になっていたけどバイクと改造申請？の4番レーンはガラガラ。ウインカーやブレーキランプのチェックがもすぐに済み、これはしめたと喜んでいたら・・・
前にいたいすゞの四駆。かなり改造しているようで、全長測ったり排気音調べたりタイヤのはみ出しチェックしたりと一向に前に進まない。となりのレーンの乗用車がどんどん進んで行くのに20分くらい待たされる。そうこうしてるうちに、うちの後ろにバイクやのお兄ちゃんも列ぶ。手慣れたもので自分よりどんどん前に行ってしまう。
まぁ、逆にバイク屋の真似すればいいかと、先に行かせ後から検査するように仕向ける。我ながら上手い作戦。
ようやくいすゞが前に進み、ブレーキテスト。どうやってローラーに乗っければいいか分からないので、バイク屋の後から付いて真似をする。まず前輪。続いて後輪。OK。
続いて・・・・あれ？なんだろう係員がだれもいない。バイク屋はもう光軸検査やってる。俺も光軸やればいいのか？？誰もいないのでとりあえずバイク屋の真似して停止線に止め、テスター屋と同じような機械の検査が済むのを待つ。・・・・あれ？いつが終わりだ？この検査？と思っていると先の小屋から手が出て来てこっちに来いという合図。
おおっ、こんなあっけなく終わるのか。テスター屋のアナログな調整もグットだったようだ。待ってる時間は長かったけど、検査だけは5分も掛かってないんじゃなかろうか？喜んで小屋に書類を渡すと「あれ？排ガス検査は？」と質問される。「排ガス検査？？？」「そう排ガス検査。やった？」「知らない？？どこで？？」「あそこの青い箱」と指差したのは、光軸検査のちょっと手前に置かれたサイドデスクくらいの青い箱。
「え〜〜なにも言われなかったよ！」「このバイクは排ガス検査やらなきゃダメ」バイクを押して戻そうとしたら「後ろ詰まってるから、もう一度列んで」「うぇ〜もう一回列ぶの？！」
バイク屋のは検査しなかったのになんで俺だけ？？（後で分かったが新しいバイクは排ガス検査をしなくてはいけないらしい）バイク屋のお兄ちゃんを過信したのは失敗であった。素直に分からなければ止まって待っていればよかった・・・。我ながら下手な作戦となってしまった。
こん畜生って感じでもう一回列ぶ。一度検査したとこはスルーできるので、排ガスのところまで先に進んで、今度はしっかり係員を呼ぶ「あれ？どうしたんですか？」「さっき誰もいなかったんで分からなくてスルーしちゃたんですょ」「それは失礼しました〜」係のお兄ちゃんの満面の笑顔に、まあ許してあげよう。
新しい車検証とシールを貰って、ようやく全て完了。あ〜疲れた。でも勝手を覚えたので次回は車検が切れる前にユーザー車検だな。
このままどこかに走りに・・・なんて事はまったく思わず、お昼御飯もまだ食べてないし、とにかく早く帰りたかった（笑）
以下、2年後のための備忘録（練馬陸事：平成21年現在の話なので参考にされる方は注意）
 |
1）ネットで検査日を予約『自動車検査インターネット予約システム』
2）予約番号をプリントアウト
3）テスター屋で光軸調整
4）陸事に入り、まずB棟で申請書類を購入25円（代書屋で買うと30円らしい）
5）同じくB棟で印紙を購入6,700円（検査登録400円、審査証紙代1.300円、重量税5,000円）
6）自賠責は加入済なのでD棟に行き、納税確認の印をもらう
7）A棟で申請書類を見本を見ながら記入し、5番窓口ユーザー車検に提出。4番レーンに列ぶように指示される。
8）排ガス検査がある事を忘れない事
9）認めをもらった書類を持って、A棟の5番窓口検査がお済みの方、に提出
10）めでたく新しい車検証発行
全ての所要時間60分くらい（ただし列び直しを除けば40分くらい）
一番時間が掛かったのが書類に自分の名前や住所を書く事だった。事前に陸事の近くを通った時にでも書類だけ先に買って予め記載してから持って行けば、混み具合にもよるだろうけど数分で終わりそうな感じ。
こんな簡単なことで数万円が節約出来るのは大きい。さっそく浮いたお金でバッテリーを買わねば・・・。
NOBU Blog Topエンジンオイル
 |
あ〜陸事に行くと思うとお腹が痛くなって来た・・（笑）昔から検査とかテストとか苦手。考えただけでも憂鬱になる。そういえば昔スタッフの子に陸事に行ってくると行ったら「自衛隊になにしに行くんですか？」と真顔で訊かれた事があった。クルマやバイクに縁の無い人には確かに自衛隊しか思いつかないか。
昨晩、運行前点検じゃないけど念のためちゃんと動くか一年振りにバッテリーを積んで、車庫の中を押したり引いたりして念のためオイルを行き渡らせてエンジンスタート。少しのアイドルでエンジンスタート。優秀優秀。しばらく暖気していると・・・
おやっ？ なんか太ももの内側に違和感が・・・と思った瞬間、オイルタンクの蓋を押し上げてゴボゴボとフローズン状のオイルが溢れて来た。うげげ、なんだ？？？
どうやらオイルが減ってると思ったのは、完全に凝固していたようで、そこにさらに新しいオイルを継ぎ足したもんだから、シェイクされて泡状になって溢れ出て来たよう。う〜ん。よっぽど乗ってないって証拠。なんかゾンビーでも出て来たのかと思った。
結局、オイル交換を最初から行って無事解決。結局、夜中になっちゃったよ。オイルを先日ダースでまとめ買いしておいてよかった。
では、これから車検とりに行って来ます！
NOBU Blog Top2009年09月28日
仮ナンバー
 |
仮ナンバーを役所に行ってもらってきた。いよいよ明日はハーレーのユーザー車検初挑戦。大丈夫だろうか？
いやいや、車検が大丈夫かじゃなくて1年振りにハーレーに乗るもんだから検査ラインで立ちゴケとかしないか、そっちの方がかなり心配（笑）
ところでこの仮ナンバーかなりでかい。「バイクにどうやって付けるの？」と訊ねたら「鞄の中に入れて持っててくれればいいですよ」とのこと。本当〜？？それで仮ナンバーの役目になるのか？！
NOBU Blog Top2009年09月23日
Harley-Davidson FAT BOY
 |
久々にHarley-Davidson FAT BOYのメンテナンスを行う。といっても汚れを拭いて各所潤滑油をさしたくらいんなだけど。ようやっとこ来週にはユーザー車検に持っていこうかと・・・・たはは。
ずいぶん乗ってなかったのでエンジンオイルをチェックしたらレベルゲージに届いていない。あらら、これはいけないとオイルを注ぐ。1.5ℓくらい予備であったんだけど全部飲み込んでもようやくレベルゲージにつくくらい。う〜む、あと500〜600ccくらい足りない。
ハーレー渋谷店に買いに行こうとネットで営業時間を調べたら『2009年8月23日(日)で一時閉店』とな。う〜む、池袋に続き渋谷まで・・・後は近場は新宿店か？・・・でも新宿と言っても場所は幡ヶ谷なんだよね。じゃ週末にクルマで東雲のライコランドにでも行こうかと思ったら9/26〜10/1まで休みらしい。そして運営会社がオートバックスからK・CUBEというところへ変わるらしい。バイク業界も色々と大変そうだ。仕方ない、ネットで買うか。
ところでうちのFAT BOY君、メーターはこのスピードメーターしか付いてない。タコメーターはもちろん油圧計やバッテリー系もまったく付いてない。ハイテク国産バイク乗りの人に見せると凄く驚かれるけど、逆にこちらも驚く。液晶パネルに色々な数字や文字が現れてまるっきり解読不可能（笑）
クルマもすべてアナログメーター。だからどうしてもデジタル表示に馴染めない。プリウスのメーターパネルなんて見てるだけで酔いそうになった。完全に好みの問題だろうけど、やっぱ計器類や時計はアナログでしっかり針が付いてるのが好きだな。
NOBU Blog Top2009年08月19日
バイクの日
 |
今日はバイク（819）の日。交通事故撲滅を目的に1989年（平成元年）政府総務庁が制定した。バイクの日には色々なイベントが行われるので、たまには見に行こうかと思っていたら昨日のニュースで『「バイクの日」を"前に"日比谷公園でイベントが開催』・・・・前にってなによ。
主催のHPを見ると『今回は都合により8月18日（火）の開催となります』だって。なんで前日にやるかな〜。バイクの日の意味が無いじゃん。
『タレントで「バイクの日親善大使」の眞鍋かをりさんと、元GPライダーで「バイク月間親善大使」の平忠彦さんとのトークショーなど、楽しいイベントも開催します』だって。日比谷公園だしランチボクスでも持って見に行きたかったな。ところで眞鍋かをりって「バイクの日親善大使」だったんだね。そんな大使があったって知らんかったよ。
ハーレーにはまだまだキツいけど（空冷なので）、秋になったらガッツり走りに行こう。
NOBU Blog Top harleydavidson